كان عام 2018 عامًا ممتازًا بالنسبة إلى مجموعة عجلات الفرامل القرصية FL، ويبدو أن عام 2019 كان عامًا ممتازًا لمجموعة عجلات الفرامل القرصية Aero. تعتمد مجموعة عجلة الفرامل القرصية Aero المصنوعة من ألياف الكربون الجديدة على نجاح سلسلة FL. لإعادة صياغة مقولة شائعة، تقف مجموعة Aero الخاصة بنا على أكتاف العمالقة.

لفهم السبب الذي يجعل عام 2019 يدور حول مجموعات عجلات Aero الخاصة بنا، عليك أن تعرف سبب شهرة مجموعة FL الخاصة بنا ومحبوبتها جدًا. إن معرفة مجموعة عجلات FL الخاصة بنا ستسمح لك حقًا بفهم الصفات المحسنة لمجموعة Aero الخاصة بنا.

عجلات ألياف الكربون سريعة وخفيفة الوزن

أفضل مكان للبدء بعجلة FL الخاصة بنا هو اسمها. يرمز FL إلى السريع والخفيف. كان من الممكن أن نقضي بعض الوقت في التوصل إلى اسم رائع. ثم صممنا ملصقات رائعة لجذب انتباهك لكننا لم نفعل ذلك، والسبب وراء ذلك بسيط.

كنت ستدفع أكثر بكثير مقابل عجلاتنا إذا فعلنا ذلك، والأهم من ذلك، أن هذه العجلات جيدة جدًا لدرجة أنها تبيع نفسها. لا نحتاج إلى قسم تسويق فاخر يضم أشخاصًا يرتدون ملابس هذا الموسم ويتحدثون مع بعضهم البعض. نفضل أن يكون لدينا مهندسون يصممون المنتج، ونفوت كل هذه الضجة، ونبيع لك فقط عجلات ألياف الكربون ذات القيمة الأفضل التي يمكنك العثور عليها في العالم كله. لا نريد أن نضيع المال في التسويق.

قد يبدو هذا بمثابة تفاخر كبير ولكن عندما ترى مدى الميزات التي تتمتع بها عجلات FL الخاصة بنا، فسوف تفهم سبب قيامنا بهذا التفاخر. في البداية، قمنا بتصميم عجلات FL باستخدام أجود ألياف الكربون Toray T700. لم نستخدم بعض ألياف الكربون العامة ثم أعطيناها اسمًا لا يمكنك فهمه لإرباكك في الاعتقاد بأنه أفضل مما هو عليه بالفعل.

تصنيع ألياف الكربون من شركة توراي

لقد استخدمنا ألياف الكربون من شركة Toray، أكبر منتج في العالم لألياف الكربون عالية الجودة. لقد أخبرناك أيضًا بالدرجة التي نستخدمها. يمكنك الدخول على الإنترنت ومعرفة كل ما تريد معرفته عن T700 . سيكون علاجًا ممتازًا للأرق إذا تعمقت في التقنية وراء ألياف الكربون T700، ولكن دعنا نخبرك بشيء واحد عن T700، إنها مادة رائعة لبناء العجلات.

يسمح لنا قماش ألياف الكربون T700 ببناء القوة حيث يحتاج إطار العجلة إليها. سيمكننا من بناء الصلابة. إنه يفعل كل هذا مع الحفاظ على وزنه الخفيف بشكل لا يصدق. تأتي مجموعة عجلات القرص FL40 بوزن 1555 جرامًا فقط، وهو خفيف جدًا بالنسبة لمجموعة عجلات قرص الفرامل الهوائية.

كما قلنا، لدينا قوة مدمجة في هذه مجموعة العجلات خفيفة الوزن. نحن نؤمن بأننا قمنا بتصميم مجموعة عجلات قوية وموثوقة، ولهذا السبب نقدم لك ضمانًا لمدة عامين مع جميع عجلات سلسلة FL. الضمان الذي نقدمه هو ضعف طول العديد من الشركات المصنعة للعجلات الأخرى، وذلك لأننا اختبرنا منتجنا وعملنا بجد لجعله موثوقًا كما تريد.

نحن نعلم أيضًا أنك تحتاج إلى أن تكون عجلاتك صلبة. سوف تنثني العجلة غير الصلبة ويمكن أن تحتك بإطارك أو وسادات الفرامل عند إيقاف تشغيل الطاقة. وهذه مشكلة لا نريدكم أن تواجهوها. كيف يمكننا أن نطلق على عجلاتنا اسم "السريعة" إذا كانت تبطئك كلما تسارعت؟ لا توجد طريقة يمكننا من خلالها القيام بذلك، لذلك نحتاج منهم أن يكونوا متصلبين وأن يتمسكوا بصدقهم لدفعك على طول الطريق.

عجلات قرصية بدون أنابيب

لكن المشاكل المتعلقة بمجموعات العجلات الصلبة هي أنها تُسمى أحيانًا بشكل غير ملائم بأنها غير مريحة. قررنا أنه يمكننا فعل شيء لتغيير ذلك. لقد صممنا حافة الكربون الخاصة بنا بحيث تكون متوافقة مع الأنابيب. تعتبر Tubeless أكثر بكثير من مجرد كلمة طنانة حالية في صناعة الدراجات.

يسمح لك بتقليل الضغط في إطارات سيارتك. كان الضغط المنخفض يعني أنك سوف تحصل على ثقوب أو قرص مسطح، ولكن إذا أصبحت بدون أنابيب، فهذه كوابيس من الماضي. عندما تقوم بتخفيض ضغط إطاراتك، سيتشوه إطارك على الطريق. سوف يساعدك على حمايتك من تأثيرات الثرثرة على الطريق. قد يبدو الأمر أمرًا بسيطًا، لكنه سيساعدك على البقاء على السرج لفترة أطول، فالمزيد من الوقت على السرج سيجعلك راكبًا أفضل.

يعمل الضغط المنخفض والإطارات الأوسع أيضًا بشكل رائع مع الفرامل القرصية. أنها تسمح للفرامل الخاصة بك بالحصول على لدغة أفضل. لديك رقعة اتصال أفضل بالأرض عند تشغيل إطارات أوسع بضغط أقل، وهذا يعمل مع الفرامل للتأكد من أنك لا تتغلب على إطار نحيف. لذا، ليست هذه العجلات سريعة فقط عند التسارع، ولكنها أيضًا سريعة في إبطائك.

تقنية حافة الكربون الأوسع

نظرًا لأننا كنا نسير بدون أنابيب، كان من المنطقي أيضًا توسيع الإطارات المصنوعة من الكربون FL. من خلال جعل إطارات العجلات لدينا أكثر اتساعًا، فإننا نسمح لك بتشغيل إطارات أوسع. ستعمل الإطارات الأوسع التي يبلغ قطرها حوالي 25 أو 26 ملم بشكل جيد مع إطار العجلة الخاص بنا لتوجيه الهواء حول عجلاتك. هذا هو ما يجعل عجلات FL لدينا هوائية بشكل رائع.

يتناسب الشكل الأوسع مع حافة العجلة غير الواضحة. يعمل الشكل الأوسع والمظهر غير الحاد معًا للمساعدة في منع الهواء من أن يصبح مضطربًا بين العجلة والشوكة أو الإطار، مما يمهد الطريق لك لشق طريقك إلى المجد. اعتدنا جميعًا أن نعتقد أن العجلات الحادة الرفيعة تجعلنا أسرع، ولكن تبين أننا كنا مخطئين.

سيساعدك شكل الإطارات أيضًا على جعلك تشعر بأن دراجتك مستقرة للغاية. عندما تضع مجموعة من عجلات سلسلة FL على دراجتك لأول مرة، ستشعر وكأنك تسير حول الزوايا على القضبان. سيسمح لك الشعور المستقر بعجلاتنا بالتحرك بشكل أسرع حيث ستشعر بالتحكم الكامل في دراجتك.

محاور الدراجات نوفاتيك

كما ترون، سلسلة FL الخاصة بنا هي الفائزة بعدة طرق، ولم ننته بعد. نحن نلائم كل عجلة FL بمجموعة من محاور المحامل المختومة لفرامل قرص Novatec. لقد استخدمنا Novatec لأنها رائعة في بناء محاور عالية الجودة وبسعر مناسب جدًا. إنهم يستخدمون نمطًا دوارًا تقليديًا مكونًا من 6 مسامير، لكنهم يقومون بعمل محاور في جميع أشكال المحاور لتناسب أي نوع من طرق الفرامل القرصية أو الحصى أو دراجة سيكلوكروس. ربما تكون قد رأيتها على عجلات ذات علامات تجارية، فقط مع ملصق مختلف.

لربط محاور أقراص الفرامل Novatec بحواف العجلات المصنوعة من ألياف الكربون، استخدمنا مكبر صوت Sapim CX-Ray. لقد أمضينا وقتًا طويلاً في اختبار وفحص مختلف المتحدثين. لم نكن نريد مكبرات صوت خفيفة الوزن مرنة أو مكبرات صوت صلبة ثقيلة. في النهاية، وجدنا أن المتحدث الأسطوري Sapim CX-Ray مكننا من أن نبني لك مجموعة عجلات خفيفة الوزن وقوية.

شهادة عجلات الاتحاد الدولي للدراجات

أرسلنا بعد ذلك عجلات سلسلة FL الخاصة بنا إلى UCI. قامت UCI باختبارها وفحصها ومنحها شهادة UCI. تعني شهادة UCI أن عجلات FL الخاصة بنا يمكن أن تسابق على أعلى مستويات ركوب الدراجات. نشعر أننا نقدم لك عجلات معتمدة من الاتحاد الدولي للدراجات بسعر لا يمكن لأحد أن يضاهيه.

بعد قراءة جميع المزايا والصفات التي تتميز بها عجلات سلسلة FL لدينا، يمكنك معرفة سبب شعبيتها الكبيرة خلال عام 2018. لقد رفعت المعايير تقريبًا بدرجة لا يمكن التغلب عليها. لقد كلفنا مهندسينا بضربهم بالرغم من ذلك.

مجموعة العجلات الهوائية الجديدة

وبعد أن توقفوا عن البكاء حول مدى صعوبة هذه المهمة، واصلوا التغلب على سلسلة FL، وولدت سلسلة Aero disc الجديدة لعام 2019. والخبر الرئيسي عن مجموعة عجلات Aero40 القرصية المصنوعة من ألياف الكربون هو أننا تمكنا من توفير 200 جرام لكل مجموعة عجلات. يبلغ وزن FL40 1555 جرامًا، ويبلغ وزن Aero الجديد 1355 جرامًا.

يعد هذا توفيرًا كبيرًا، فكر فقط في مدى السرعة التي ستتمكن بها من صعود التلال الآن. فكيف تمكن مهندسونا من توفير هذا الوزن؟ كان المكان الأول الذي سعوا فيه إلى توفير الوزن هو استخدام FL الحافة المصنوعة من ألياف الكربون. كنا نعلم أنه يتعين علينا الحفاظ على نفس القوة والصلابة والكفاءة الهوائية المرغوبة والتوافق بدون أنابيب ولكننا نرغب في أن تكون حافة العجلة أخف قليلاً.

طبقة جديدة من ألياف الكربون

لقد عملنا من خلال نماذج مختلفة واختبرنا مجموعة جديدة من Toray T700. نحن نحب الأشياء ولكن لكي نكون أخف وزنًا سنفقد القليل من الصلابة أو القليل من القوة. ثم كان علينا أن ننظر إلى مواد قماش أخرى من ألياف الكربون.

عدنا إلى توراي وبدأنا في المرور عبر مداها. من خلال تجربة أفكار مختلفة، ورؤية ما نجح، ورؤية ما لم ينجح، وفي النهاية، توصلنا إلى فكرة مزج ألياف الكربون T700 وT800 من Toray معًا. T800 هو ألياف الكربون التي ستجدها في الطائرات، لذلك شعرنا أنه من المناسب استخدامها لتتمكن من الطيران على طول الطريق.

من خلال استخدام النوعين المختلفين من قماش ألياف الكربون، تمكن مهندسونا من التوصل إلى طبقة جديدة لا تزال تتميز بجميع خصائص FL الرائعة ولكنها فقدت القليل من الوزن. كانت حافة العجلة الجديدة لا تزال بنفس الصلابة، والقوة، تمامًا مثل الهوائية، وستظل مغطاة بضماننا لمدة عامين، وأصبحت الآن أخف وزنًا. من منا لا يريد دراجة طريق أخف؟

محاور الدراجات الجديدة من Novatec

لكن مهندسينا لم ينتهوا من هذا الأمر. تستخدم عجلات سلسلة FL الخاصة بنا 28 محاور مختومة تحمل محاور Novatec الأمامية والخلفية. شعر مهندسونا أن بإمكانهم تحسين حافة Aero الجديدة الخاصة بنا لتشغيل 24 مكبرًا أماميًا وخلفيًا، ومن الجيد أن تقوم Novatec بعمل محور فرامل قرصية مكون من 24 مكبرًا. تتوفر المحاور ذات الـ 24 قطعة إما بنمط دوار ذي 6 مسامير أو نمط دوار سنترلوك.

من خلال فقدان إجمالي ثمانية قضبان، تمكنا من تقليل وزن العجلات بشكل أكبر ولكن بفضل مزيجنا الجديد من Toray T700 وT800، لم نفقد أيًا من صفات FL في سلسلة Aero الخاصة بنا. بدأ مهندسونا أيضًا يشعرون أنه قد يكون من المفيد تجربة مكبرات السحب المستقيمة فوق مكبرات الصوت J-bend لمجموعة العجلات الجديدة لدينا.

أسلاك سحب مستقيمة 

لا تقلق، فنحن لا نزال نستخدم المتحدث الأسطوري Sapim CX-Ray فقط في السحب المستقيم بدلاً من أسلوب J بيند. لماذا التغيير ثم أسمع تسأل؟ يُطلق على مكبرات الصوت J-bend اسم مكبرات الصوت J-bend لأنها تبدو مثل "J". يمكن أحيانًا اعتبار الانحناء الموجود في الأسفل بمثابة نقطة ضعف، إذا كان المتحدث الخاص بك سينقطع، فسوف ينقطع هناك.

إن عدم وجود انحناء بمقدار 90 درجة في الجزء السفلي من السماعة يعني أن مجموعة عجلات قرص Aero الجديدة الخاصة بك أصبحت أكثر متانة. نريد جميعًا عجلات قرصية خفيفة الوزن ومتينة. ولحسن الحظ أضفنا تشابهًا آخر لسلسلة FL هنا. لقد حافظنا على سلسلة أقراص Aero الجديدة الخاصة بنا بأسعار معقولة للغاية.

على الرغم من أن مجموعة العجلات القرصية Aero الجديدة الخاصة بنا تكلف أكثر قليلاً من سلسلة FL. لا ينبغي أن يعيقك ذلك، لأن الحصول على عجلة تحمل علامة تجارية ذات جودة مماثلة سيكلفك حوالي 3 أضعاف ما نتقاضاه مقابل عجلاتنا. ثق بنا ستكون عجلات قرص Aero المصنوعة من ألياف الكربون ضخمة هذا العام.

إذا كنت قد قرأت هذا الحد ونجحت في اجتياز كل المحتوى، فهذا جيد. إذا قمت بالتمرير، فما عليك سوى التحقق من الجدول أدناه للحصول على ملخص موجز حول الفرق بين قرص FL ومجموعات عجلات قرص Aero الأخف الجديدة.

وكما ترون بعد ذلك، تبدو جميع التغييرات بسيطة للغاية، ولكنها أحدثت فرقًا كبيرًا في وزن عجلات الأقراص. سلسلة أقراص Aero الخاصة بنا أخف من سلسلة FL الخاصة بنا والتي تكون أخف من العديد من العلامات التجارية الكبرى لعجلات الفرامل القرصية المصنوعة من ألياف الكربون. العجلات التي يتقاضون منك الكثير من المال مقابلها.

اجعل عام 2019 هو العام الذي تعامل فيه دراجتك بمجموعة رائعة من العجلات القرصية خفيفة الوزن التي تستحقها.