إصلاح الثقب
أكبر عيب للإطارات القابلة للنفخ هو إزعاج الثقوب. لا أحد يخطط للثقوب. ولهذا السبب يجب أن يتعلم راكب الدراجة كيفية إصلاح الثقب. في البداية، قد تبدو هذه المهارة الأساسية مهمة شاقة، ولكن بعد قراءة هذا المقال، ستكتسب المعرفة اللازمة لإتقان المهارة.
الثقوب هي نتيجة الأضرار التي لحقت بالأنابيب الداخلية. الأشياء الحادة مثل المسامير والزجاج المكسور والأشياء الحادة مثل الأشواك والصخور المدببة هي الأسباب الأكثر شيوعًا لثقب الإطارات. هناك نوعان من ثقوب إطارات الدراجات؛ ثقوب النقطة وثقوب لدغة الثعبان. تظهر الثقوب النقطية كأشكال ثقب الدبوس على الأنبوب. تنتج الثقوب النقطية عن أشياء مدببة حادة مثل المسامير أو مسامير الورق أو الدبابيس أو غيرها من الأشياء الحادة. في بعض الأحيان، قد يكون من الصعب ملاحظة ثقب النقطة حيث يتسرب الهواء تدريجيًا من الأنبوب.
تُعرف ثقوب لدغات الأفاعي أيضًا باسم ثقوب القرصة. عندما تصطدم بحفرة أو تركب فوق صخرة على إطار بضغط غير كافٍ، يضغط الإطار مما يتسبب في اتصال الأنبوب بالإطار والحافة. عندما تضغط الحافة على الأنبوب الداخلي، فإنها تمزق الأنبوب على نقطتي الاتصال، ومن هنا الاسم؛ ثقوب لدغة الثعبان. في معظم الحالات، تكون ثقوب لدغة الثعبان شديدة ويصعب إصلاحها. من المستحسن أن تحصل على أنبوب داخلي جديد ليحل محل ثقب القرص. يمكنك تجنب ثقوب لدغات الثعابين عن طريق الركوب على ضغط الإطارات المناسب.
الأدوات المطلوبة لإصلاح الثقب
يجب أن تحتوي مجموعة أدوات إصلاح الإطارات الجيدة على العناصر التالية:
◦ رافعات الإطارات
◦ ورق الصنفرة
◦ الرقع
◦ الغراء
◦ مضخة دراجة
كيفية إصلاح ثقب في الأنبوب الداخلي
- إزالة الأنبوب الداخلي
افصل العجلة المثقوبة عن الشوكة. إذا كانت هناك كمية كبيرة من الهواء في الأنبوب، فقم بإفراغ الإطار من الهواء عن طريق فك الصمام. استخدم رافعتين للإطارات لإلغاء تثبيت الأنبوب الداخلي وكشفه. كل ما عليك فعله هو فصل الإطار عن الحافة الموجودة على جانب واحد من العجلة. اسحب الأنبوب الداخلي ولكن اترك الصمام في مكانه.
- العثور على الثقب
لتحديد موقع الثقب الموجود في الأنبوب، سيتعين عليك نفخ الإطار المثقوب باستخدام المضخة. استمع جيدًا لأي أصوات على طول سطح الأنبوب. تظهر ثقوب الإطارات بدرجات وأحجام مختلفة. الثقوب الصغيرة لا تصدر صوتًا، وقد تضطر إلى غمس الأنبوب المنفوخ في حوض ماء لتحديد مكان الثقب. تحقق من وجود فقاعات الهواء. ضع علامة على الثقب باستخدام علامة أو طباشير.
- ابحث عن سبب التسرب
في الخطوة 2 أعلاه، لم نقم بإزالة الأنبوب بالكامل. والسبب في ذلك هو أن نتمكن من العثور على سبب الثقب. الآن بعد أن عرفت موقع الثقب، قم بمحاذاة الأنبوب على طول الحافة. تحقق من منطقة الإطار التي تتزامن مع الثقب بحثًا عن أي أشياء حادة قد تكون لا تزال بارزة على السطح الداخلي للإطار. قم بإزالة الجسم الحاد (إذا وجدت واحدًا).
- ضع الغراء
إذا كنت تعرف موقع الثقب، فإن الخطوة التالية ستكون إغلاقه. إذا كان أنبوبك متربًا أو متسخًا، فقد ترغب في غسل المنطقة المحيطة بالثقب أولًا. يتداخل الماء والأوساخ مع الخصائص اللاصقة للرقعة؛ ولهذا السبب يجب أن يكون السطح المخصص للترقيع نظيفًا وجافًا. قم بتجفيف المنطقة المحددة وتطبيق الغراء. استخدم ورق الصنفرة لفرك السطح حول الثقب. وهذا يساعد على التصاق الرقعة بالأنبوب. كيف تعرف مقدار الغراء الذي يجب تطبيقه؟ رقع الإطارات تأتي بأحجام مختلفة. تتطلب ثقوب القرصة بقعًا أكبر من الثقوب النقطية. يحدد حجم الثقب حجم الرقعة. يجب أن يغطي سطح اللصق مساحة الرقعة على الأقل، ويمكنك نشر الصمغ على مساحة أكبر للبقاء آمنًا. اعتمادًا على التعليمات الموجودة على عبوة الغراء، انتظر حتى يجف. عادة، يستغرق الأمر 1-5 دقائق.
5. التصحيح
قم بفصل الرقعة بعناية عن غلاف الرقائق الخاص بها. ضع الرقعة بعناية فوق الحفرة. اضغط على الرقعة بقوة على الأنبوب بإصبعك أو بجسم صلب وغير حاد. يساعد هذا في التخلص من أي هواء قد يكون محصورًا بين الرقعة والأنبوب. امنح الرقعة بضع دقائق حتى تلتصق بسطح الأنبوب. قم بإزالة الغلاف البلاستيكي للرقعة بلطف. يمكنك نفخ الإطار وتمرير الأنبوب الذي تم ترقيعه حديثًا عبر حوض من الماء. سيساعدك هذا على التحقق مما إذا كانت الرقعة ثابتة بشكل جيد، أو إذا حصلت على أي ثقوب جديدة أثناء إصلاح الأنبوب.
- قم بتثبيت الإطار الخاص بك
أفرغ الأنبوب من الهواء وضعه داخل العجلة؛ فوق الحافة، تحت الإطار. عند تثبيت الأنبوب، ابدأ بتركيب الصمام في مكانه ثم انتقل إلى الحافة. أدخل إطارك برفق في فاصلات الحافة حتى يصبح من المستحيل فعليًا المضي قدمًا. استخدم رافعات الإطار لوضع الجزء المتبقي من الإطار في الفاصلة.
لا أحد يخطط للثقوب. في رحلة ممتعة بعد الظهر، قد تصاب بإطار مثقوب. أنت بعيد عن بيتك وأدواتك؛ ماذا تفعل؟ يمكنك استخدام المفكات ذات الشفرات المسطحة أو العتلات ذات الأطراف المسطحة كبديل لأذرع الإطارات. من الناحية المثالية، من المفترض أن تتجول مع بعض الرقع؛ ولكن ماذا يحدث عندما لا يكون لديك التصحيحات الخاصة بك. يمكنك ربط عقدة حول السطح المثقوب للأنبوب. هذا ليس آمنًا، لكنه سيوفر لك الوقت حتى تتمكن من الوصول إلى أدواتك.
الإطارات القابلة للنفخ أرخص من البدائل التي لا تحتوي على أنابيب. نتيجة لتوفير المال، عليك أن تتعايش مع حقيقة أن إطارات سيارتك معرضة للثقب. قد لا تكتسب مناعة أبدًا، ولكن يمكنك تقليل فرص التعرض للثقب عن طريق القيادة في ضغط الإطارات الصحيح، وتجنب الحفر، والقيادة على طريق نظيف.
اكتسب المهارة، وابق آمنًا، واستمتع برحلتك.